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镭射手术矫正视力以后能做飞行员吗?民航的那种…

2024-11-29 11:05:25 | 学涂社

今天学涂社小编为大家带来了镭射手术矫正视力以后能做飞行员吗?民航的那种…,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

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镭射手术矫正视力以后能做飞行员吗?民航的那种…

镭射手术矫正视力以后能做飞行员吗?民航的那种…

镭射手术矫正视力以后能做飞行员吗?民航的那种…

在职飞行员可以。招飞学生不可以!不要心存侥幸,可以查出来。

做镭射手术矫正视力

您好,国家是允许通过镭射近视手术来达到视力体检要求的。但是镭射近视手术有着严格的禁忌症,并不是人人都适合。
例如年龄太大或太小,度数过高等,一般情况下,手术对患者的基本要求如下:
1.年龄在18岁至50岁之间;
2.近视度数在100度至1400度之间,合并散光度数小于600度,远视度数小于600度(原则上这么讲,实际引人而异);
3.近两年内近视度数稳定(每年增幅小于100度);
4.满足以上基本条件,可去正规眼科做严格的检查,检查结果需完全符合手术标准才能做手术治疗,如果有不达标的就不能做镭射手术治疗。
如果您有意向接受近视手术并且不耽误征兵体检的话,建议您尽快到专业的眼科医院接受术前检查,因为镭射近视手术治疗时间安排越早越好。
关于眼科方面的相关问题可以登入我们医院网站点选线上客服进行详细的咨询。

关于镭射手术矫正视力

没关系的。总之镭射手术能够矫正一切近视

镭射矫正视力后还能做飞行员么?

考飞行员专业的近视者并不适合做近视眼手术。飞行员面向16至19周岁的应届毕业生,对于那些未满18岁的近视者来说,视力还处在不稳定阶段,做近视眼手术的长远效果并不好。且每培养出一名优秀的飞行员都需要花费大量的人力和物力,由于飞行员职业的特殊性,使之对报考者的裸视力有硬性规定,因此要求考生必须是未做过近视眼手术的。即使是在飞的飞行员,如果出现了近视现象,则应停飞再安排合适职位。

做镭射手术能矫正视力吗?

建议:你好你说的是自己有高度近视并且有散光,想要做镭射治疗。至于是否适合镭射治疗要到医院去检查才能知道 做完手术后注意科学用眼,避免过度视疲劳就可以防止视力再次下降

近视左眼4.1 右眼4.2 能做镭射手术矫正视力吗?

您好,您具体的近视度数是多少呢?

近视手术对近视患者的眼睛和身体条件情况要求非常高,并不是每个近视患者都适合通过近视手术进行视力的矫正。一般来说,只要是满足了一下几项是可以进行近视手术的:

  1. 年龄满18周岁~55周岁。

  2. 配戴角膜接触镜者(软镜应停戴1-2周,硬镜停戴2-3周,注视角膜形态、厚度及角膜上皮恢复情况而定)。

  3. 双眼屈光度不等的屈光参差者,角膜厚度大于450微米,眼部检查无活动性眼病者,都是高度近视眼手术治疗的条件。 学涂社

  4. 近两年屈光度稳定,其发展速度每年不大于50度,矫正屈光度范围近视100-2000度;散光不超过600度。

希望这些建议~您可以采纳~谢谢~!

我近视400度,去做镭射手术矫正视力后能去参军吗?

可以的 术后矫正到1.0以后 就可以通过体检的 建议您尽量提前一个月进行手术为好

用镭射手术矫正视力有危害吗?

镭射有风险,劝君需谨慎。因为镭射治疗近视,进入中国没几年,具体的临床试验还没有迹象表明有没有什么后遗症。比如到老了会眼角膜脱落或者是别的眼疾。最好是慎重一下。

做镭射手术矫正视力会有后遗症吗

说实话,那些都是广告.告诉你吧,其实成功率是93%甚至更低.其原理就是用镭射对凸出的视网膜进行瞬间切除.但是人和人是不同的,而且即使几毫米的偏差也会造成失败.失败了即使带眼镜也无法弥补,就是一个睁眼瞎.我身边就有这个例子.所以我劝告你能不做就尽量不做,即使要做也要去大的正规的地方做.否则你后悔也来不及了,祝你好运

镭射手术矫正视力以后能做飞行员吗?民航的那种…

青少年为什么近视?

青少年近视主要有两个原因,遗传方面和环境因素。遗传因素,顾名思义是遗传造成,这追溯到父母,甚至第三代有无高度近视发生人群,如果家里一方有高度近视,孩子发生近视几率会比其他小朋友高,如果父母双方都近视,近视眼发生率比同龄小朋友更高,遗传因素由父母双方决定。现在更多近视原因是环境因素造成,最主要是长时间近距离使用眼睛,容易造成眼睛疲劳,进而造成眼轴不断增长,近视度数不断加深。环境因素是造成青少年近视最主要原因,针对环境因素,提醒小朋友要特别注意预防近视,避免长时间近距离看电子产品等,写作业时适当注意休息,多望远处、打乒乓球,甚至放风筝,都是放松眼睛好办法,可有效预防近视增长。当前,我国各年龄段青少年的近视呈现发病年龄早、进展快、程度深的趋势。据不完全统计,我国小学生近视发病率约30%、初中生约60%、高中生约80%,而大学生已高达90%。 户外活动减少、电子产品依赖、课业负担繁重……随着当下人们生活方式的改变,近视的发生率正在不断攀升。据世界卫生组织统计数据显示,目前全球约有14亿近视人口,其中近半数在中国。如果不采取有效的干预措施,预计到2020年,中国近视人群将突破7亿人,高度近视人群将达4000万~5150万人。是什么原因导致我国的青少年近视问题如此严重?我们能遏制这种情况蔓延吗?
1.近视是种现代文明病,全球发生率都在上升
事实上,近视是种现代文明病。“不仅在中国,全球的近视发生率都在上升,且呈现低龄化趋势。”北京同仁医院眼科中心斜视与小儿眼科主任付晶指出,过去人们常认为,戴眼镜是有知识有文化的象征,可如今,“低头族”随处可见,近视人群日益增多,特别是很多儿童及青少年,早早地加入到“近视大军”中。
的确,由于科技不断发展,生活方式发生改变,现代人不可避免地要读书看报写字,还要使用各类电子产品,特别是长时间使用手机。过去人们总爱说“玩手机”,随着移动终端兴起,人们看手机的时间越来越长。而且,手机的功能不断拓展,几乎涵盖了娱乐、学习、医疗、订餐、叫车、购物等方方面面,因而,不夸张地说,手机是多数现代人生活中的“刚需”。“人们对手机依赖的加剧,加之不注意保护视力、过度用眼等,都是导致近视发生率大幅增长的重要因素。”付晶强调,这种状况对于儿童和青少年来说尤为严峻。
近视不仅给生活造成不便,还会降低国民素质,成为公共社会问题。这并不是危言耸听。据了解,无论是征兵还是招飞行员、消防员等,对视力都有着严格的要求。但近视越来越多,符合条件的人才就会越来越少。近年来,在征兵中因视力不达标被淘汰者大有人在。据悉,由于近视率太高,中国民航招飞只得降格要求。新版民航招飞体检规范中,不仅放宽了对视力的要求,部分做过近视手术的人也被允许报考。种种问题,均已经显示出中国作为“近视大国”的现实隐忧。
2.婴儿出生自带远视储备,但现在很多孩子早早就消耗掉了
人类在进化过程中,已发展出了对抗近视的远视储备。婴儿在出生时,其实都是远视眼。这种生理性远视是一种“远视储备”。
付晶解释说,刚刚出生的婴儿通常都是远视眼,在未来的生长发育过程中,不仅身体会成长,眼球也会成长,眼轴随之变长,远视度数逐渐趋于正常,这个过程称之为人眼的正视化。但现在很多孩子过早出现了近视,也就是将“远视储备”过早地消耗掉了。
付晶说,过去接诊的儿童患者中,弱视斜视较多,近视较少,且农村儿童的近视发病率明显低于城市儿童。但现在,前来就诊的儿童多是近视问题,特别是暑期门诊时,七成以上都是家长带孩子来看近视的。不仅如此,过去近视高发多是从小学三四年级开始的,但现在很多幼儿园的小朋友就已经近视了。

招飞体检常见眼科加项检查:排青检查

学涂社(https://www.cjqian.com)小编还为大家带来招飞体检常见眼科加项检查:排青检查的相关内容。

民航招飞体检后,部分同学需额外进行排青试验,目的在于排除青光眼或高眼压症的可能性。此类试验多因眼科医生在检查眼底时发现杯盘比异常而提出。对此,许多同学担心眼底问题及淘汰风险。

排青检查是招飞体检的常规加项。由于招飞学生普遍年轻,青光眼或高眼压症发病率较低,此类检查通常在正常范围,合格几率较高。

杯盘比是视神经和视盘关系的比值。若杯盘比异常增大,可能提示青光眼风险。然而,并非所有杯盘比增大者均为青光眼患者,如生理性大视杯、高度近视等。

杯盘比正常值应低于0.3。若单眼C/D值大于0.6或双眼相差大于0.2,则需眼科门诊排查青光眼。

区分生理性大视杯与青光眼,需关注视杯形态、视网膜神经纤维层等。生理性大视杯人群眼底复查结果多稳定,而青光眼患者则可能伴有盘沿组织丢失、视网膜神经纤维层改变。

121招飞体检中,若眼底检查发现杯盘比异常,需进行排青检查,包括眼压、视野和OCT视神经等。若杯盘比增大但排青检查正常,通常可排除青光眼或高眼压症,合格几率较高。然而,个别体检机构可能因杯盘比增大直接淘汰考生。

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