2024北京交通大学在山东招生计划一览表

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一、 2024北京交通大学在山东招生计划

招生省份	招生年份	科目	批次	招生专业	招生人数	学费学制
山东	2024	综合	本科特殊类型批	交通运输类(交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高铁运营管理)、交通运输(民航运输)、交通运输(运输、信息计算科学双学位项目)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务)(特殊类型招生控制线上60分择优录取)	2	5500/4
山东	2024	综合	本科特殊类型批	土木类(智慧建造与智能工程)(土木工程、铁道工程、智能建造、土木工程(土木、金融双学位项目))(特殊类型招生控制线上60分择优录取)	9	5500/4
山东	2024	综合	本科特殊类型批	机械类(智能制造与智能装备)(机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程(与统计双学位项目))(特殊类型招生控制线上60分择优录取)	3	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	理科试验班类(詹天佑试点班信息类)(通信工程、计算机科学与技术、信息安全)(特殊培养模式，详见学校招生资讯网专业介绍)	3	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	理科试验班类(詹天佑试点班智能类)(轨道交通信号与控制、交通运输、测控技术与仪器、电气工程及其自动化)(特殊培养模式，详见学校招生资讯网专业介绍)	4	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	自动化类(轨道交通信号与控制、自动化、智能装备与系统、人工智能(智能系统与应用))	7	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	电子信息类(通信工程、电子科学与技术、信息工程)	15	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	计算机类(计算机科学与技术、计算机科学与技术(铁路信息技术)、人工智能、物联网工程、信息安全、保密技术)	7	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	电气类(电气工程及其自动化、电气工程及其自动化(轨道牵引电气化)、电气工程及其自动化(新能源国际班)、电气工程及其自动化(电气、经济双学位项目)、智慧能源工程)	14	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	理科试验班(数学与统计)(信息与计算科学、统计学、数据科学、数学与应用数学(拔尖试点班))	4	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	理科试验班(智能光电与纳米技术)(光电信息科学与工程、纳米材料与技术(智能材料)、应用物理学(黄昆英才班)、工程力学)	7	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	软件工程(三四年级学费每学年1.6万元)	7	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	系统科学与工程(智能交通系统)	3	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	建筑类(建筑与规划)(建筑学、城乡规划)	3	5500/5
山东	2024	综合	普通类一段	经济管理试验班(经济类、管科类)(经济学、数字经济、金融学、金融科技、工程管理、物流管理、供应链管理、信息管理与信息系统、保密管理(双学位项目))	10	5000/4
山东	2024	综合	普通类一段	文科试验班类(经管学院工商类)(会计学、财务管理、工商管理)	3	5000/4
山东	2024	综合	普通类一段	外国语言文学类(英语、西班牙语、葡萄牙语)	5	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	新闻传播学类(传播学、网络与新媒体)	4	5000/4
山东	2024	综合	普通类一段	法学	5	5000/4
山东	2024	综合	普通类一段	交通运输类(交通运输(铁道运输)、交通运输(城市轨道交通)、交通运输(高铁运营管理)、交通运输(民航运输)、交通运输(运输、信息计算科学双学位项目)、交通工程、智能运输工程、物流工程、电子商务)	14	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	土木类(智慧建造与智能工程)(土木工程、铁道工程、智能建造、土木工程(土木、金融双学位项目))	3	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	机械类(智能制造与智能装备)(机械工程、车辆工程、测控技术与仪器、能源与动力工程、工业工程(与统计双学位项目))	14	5500/4
山东	2024	综合	普通类一段	纳米材料与技术(中外合作办学)(不招色盲色弱。大量全英文授课，专业课全英文教材，要求较好的英语基础。合作方加拿大滑铁卢大学)	6	60000/4
山东	2024	综合	普通类一段	机械电子工程(中外合作办学)(大量全英文授课，专业课全英文教材，要求较好的英语基础。合作方澳大利亚伍伦贡大学)	6	60000/4
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二、 北京交通大学简介

北京交通大学是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“211工程”“985工程优势学科创新平台”“双一流”建设高校。

北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。1917年改组为铁路管理学校和邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。1923年交通大学改组后，学校更名为北京交通大学。1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。1952年，北方交通大学撤销，学校改称北京铁道学院。1970年恢复“北方交通大学”校名。2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。2003年恢复使用“北京交通大学”校名。学校曾培养出中国第一个无线广播电台创建人刘瀚、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才，“东京审判”中国检察官向哲浚，中国著名经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。

学校在被称为“学府胜地”的北京市海淀区建有东西两个校区，总面积近1000亩，建筑面积100余万平方米；在山东省威海市建有威海校区，占地面积1000余亩；各校区均具有完善的教学、科研设施，校园环境优美。在河北省黄骅市建有北京交通大学海滨轨道交通综合研发实验基地；在北京市丰台区打造国际一流的丰台轨道交通“产学研用”一体化创新基地；在河北省唐山市成立唐山研究院，着力打造技术研发、成果转化及国际教育培训的示范区。

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